Warsztat, który wie, co ma do zrobienia
Mechanik pracuje na tablecie: widzi auta, które stoją na placu i mają termin, prowadzi zlecenie przyciskami, a stoper sam liczy czas. Części schodzą z magazynu, a biuro widzi koszt naprawy i ma protokół w PDF.
Co zrobisz w tym obszarze
Zlecenia
- Zlecenie z awarii zgłoszonej przez kierowcę albo z terminu serwisowego - także automatycznie, każdego ranka
- Statusy jednym przyciskiem i pełna historia: przyjęte, w naprawie, czeka na pojazd, zakończone
- Zdjęcia przed, w trakcie i po naprawie prosto z tabletu
- Zakończenie naprawy samo przesuwa następny przegląd - datę i przebieg
Czas i części
- Stoper rusza przy „Rozpocznij”, raport godzin mechaników z eksportem
- Części z magazynu wpisane w zlecenie; czego brakuje, trafia na listę do zamówienia
- Integracja z Inter Cars: dostawy WZ same trafiają do magazynu, cena i dostępność przy części, zamówienie jednym przyciskiem
- Przyjęcie dostawy z faktury KSeF z dopasowaniem po indeksie Inter Cars
- Koszt naprawy: części i robocizna według Twojej stawki, protokół w PDF
Plac i ekran
- „Na placu”: auta stojące w bazie według GPS, z terminami i otwartymi zleceniami
- Przy pomiarze opon tablet sam podpowiada pojazdy na bazie
- Tablica TV w warsztacie - link bez logowania, odświeża się sama
- Czat z kierowcą o konkretnej usterce
Dobrze wiedzieć. Panel działa w przeglądarce tabletu, z ikoną na ekranie głównym. Strefy bazy i pozycje pojazdów pochodzą z GPS. Zamówienie u dostawcy składasz jak dotąd - Flotado przygotowuje listę do skopiowania.
Od usterki do naprawy
- ZgłoszenieKierowca zgłasza usterkę ze zdjęciem; pilna wysyła SMS do warsztatu
- NaprawaMechanik przyjmuje zlecenie, stoper liczy czas
- CzęściWydane z magazynu albo dopisane do zamówienia
- GotoweKierowca widzi „naprawione”, biuro koszt i protokół
Powiązane obszary
Zobacz to na danych małej firmy transportowej
Demo przydzielamy firmom na NIP i PIN, na określony czas. Dane są fikcyjne i co noc wracają do stanu początkowego.